Tänapäeval kasutatakse LED-valgusallikaid laialdaselt välisvalgustuslampides. Lampides on väga oluline komponent ehk juht. Selle draiveri tähtsuses LED-valgusallika jaoks pole kahtlust. Ilma selleta,LED välisvalgustid ei saa kasutada. Kuigi juht on väga oluline, ei ole juhi hind odav, mis on peamine kuluallikas
Nüüd tekib küsimus, kas saame avada ajuaugu: tühistada LED-draiver? See ei saa mitte ainult kulusid vähendadaLED välisvalgustid ja laternad, vaid ka vähendada LED-lampide ja laternate suure rikke allikat.
Tegelikult võib Xiaobian mõelda sellele ajuaugule, millele on tööstuse suured tegijad juba ammu mõelnud ja mõned on juba aastaid tagasi kasutusele võetud, kuid miks kasutavad vähesed tootjad selles valdkonnas draivivabasid lahendusi? Selgus, et tegeliku kasutamise käigus leiti, et maksumusLED välisvalgustid vähenes, kuid rike ei vähenenud ning enamik tõrkeid oli tingitud valgusallika otsesest läbipõlemisest. Seega, kuigi ajamivaba skeem võib kulusid tõhusalt vähendada, on vähesed välisvalgustite tootjad nõus kasutama LED-draivivaba skeemi suure kahjumäära tõttu.
Tegelikult normaalse kasutamise käigus kasutusigaLED välisvalgustid kinnitused on väga pikad. Põhjus, miks varajaste ilma draiveriteta välis-LED-valgustite rikete määr on kõrge ja valgusallika lambiplaadi otsese põlemise peamine põhjus on see, et LED-valgusallika vastupidavuspinge on väga madal ja talub ainult umbes maksimaalselt 500 volti, nii et seda saab kasutada ainult siis, kui pinge kõikumise vahemik on väike; Välisvalgusteid kasutatakse aga välistingimustes. Looduses ületab tavaline välgulöök põhimõtteliselt LED-välislampide allika taluvuspinge, seega võib tavaline välgulöök LED-valgusallikat otseselt kahjustada!
Ülaltoodu on otsene põhjus, miks varajase sõiduvaba välisvalgustuse LED-lampe on lihtne kahjustada, seega on oluline leida sihipäraseid lahendusi, et lahendada ajamivabade lahenduste suure kahjumäära probleemi. Kahjuks ei suuda varasemate aastate tehniline tase seda probleemi täielikult lahendada; Rõõmustav on aga see, et kaasaegse teaduse ja tehnika edenedes ja arengus on tehnilised tingimused ülaltoodud probleemide lahendamiseks täielikult täidetud.
Esiteks on LED-valgusplaadi sees oleva alaldisilla valmistamise tehnoloogia suutnud saavutada maksimaalse 1000-voldise taluvuspinge; Teiseks suudab piksekaitse tehnoloogia arenguga piksekaitse pärast välgutabamist väljastada väga madala jääkpinge, isegi nii madala kui 40% LED-valgusallika alaldi silla maksimaalsest vastupidavuspingest, mis lahendab täielikult. kerge kahjustamise probleemLED välisvalgustid inventar!
Shenzhen greenway Electronics Co., Ltd. on spetsiaalselt välja töötanud ja tootnud m998-seeria spetsiaalseid piksekaitseid, mis sobivad välissõidukiteta LED-valgustusskeemide jaoks vastavalt turul olevate ajamivabade LED-välislampide skeemide vajadustele. Maksimaalne vastupidavuspinge jaguneb 10kV ja 20kV toodeteks ning on saanud TUV ohutussertifikaadi Euroopas, ETL Ameerikas ja CQC Hiinas Aasias.
Järeldus: meil on võimalus pakkuda täielikku komplekti küpseid draivivabasid lahendusiLED välisvalgustid tootjad, mis võivad tõhusalt aidata klientidel toodete maksumust vähendada ja oma toodete konkurentsivõimet turul suurendada!
